|
Antigua Sailing week – одна из крупнейших регат на Карибах,
проходит в конце апреля, как уже понятно на Антигуа. В этом году регата
проходит уже 38-ой раз, первый старт 24 апреля. На регату, собирается
огромное количество яхт. Сотни яхтсменов приезжают сюда погоняться. Тысячи
зевак приезжают поглазеть на все это. Те и другие хотят потусоваться, и
оттянуться в полный рост. Мне
рассказал об этой регате и пригласил на Антигуа Миша Муратов (яхта MURKA) в декабре 2004, когда мы встретились на
СанЛусии. Он на Мурке собирался участвовать в регате. Мы вышли с
СанЛусии в средине дня 21 апреля. Погода отличная, ветер E и SE 12-15 узлов. Море спокойное. До Антигуа решили идти без
остановок. Впереди ~200 миль, в общем, и не много. Поставили новый спинакер.
Класс, душа поет. Часов 10 шли не
плохо ~8 узлов, но к ночи ветер совсем скис, а к средине ночи стал встречным.
Так, что к утру 22 мы только подошли к Гваделупе (Guadeloupe). До 10 часов утра, ветра не было, а потом
появился, мы опять распушили спинакер, но тут вышла небольшая заминка. Около
13:00 я услышал постукивания по днищу. Что за ерунда? При ближайшем
рассмотрении выяснилось, что мы зацепили швертом на левом борту большую
рыболовную снасть. Это – метров 20 веревки с не большими пластиковыми
поплавками. Вся эта хреновина намоталась на шверт, и
тащиться за нами. Что делать? Вроде, все просто – поднимаем шверт и все это
уплывает в неведомую даль, но не тут то было. Пытаюсь поднять шверт, а он не
идет, веревка заходит вместе с ним в слот и клинит. Пришлось сделать то, что
не хотелось больше всего – рубить паруса и нырять. В итоге потеряли часа
полтора. На Антигуа
пришли в 15:00. Антигуа и Барбуда -
государство в Вест-Индии, расположенное на островах Антигуа, Барбуда и
Редонда, которые входят в группу Подветренных островов из группы Малых
Антильских островов. Общая площадь островов 441,6 кв. км. Острова имеют
множество удобных бухт, которые защищены от штормов коралловыми рифами.
Крупнейший из островов - Антигуа, имеет в длину более 20 км.
и около 15 км. в ширину, самая высокая точка - пик
Бобби (402 м.), находится на юго-западе острова. Площадь Антигуа более 270
кв. км. Поверхность островов холмистая. Второй по величине остров - Барбуда,
полностью коралловый, имеет площадь около 170 кв. км. Рядом с Барбудой
находится остров-парк Редонда, имеющий площадь всего около 1 кв. км. Первым
остров Антигуа, как, впрочем, и многие другие острова Карибского моря,
заприметил Христофор Колумб. Дав острову имя, знаменитый путешественник
двинулся дальше. Только через 30 лет на остров приехали очередные гости из
Европы, но и их пребывание было кратковременным. Жившие на Антигуа племена
людоедов были хорошей защитой острова от иноземцев. На протяжении более ста
лет на Антигуа никто не зарился, пока не прибыли
туда англичане. Эти оказались прожорливей людоедов. Зашли
в Falmouth harbor. Яхт столько, что якорю негде упасть J. Кое-как пристроились, бросили якорь. Формальности, т.е.
таможня и иммиграция заняли 30 минут. Для Россиян виза не нужна. Антигуа – в
целом обычный Карибский остров, с хорошо развитой инфраструктурой для отдыха.
Много здесь закрытых бухт для якорных стоянок. Самые
популярные это Falmouth harbor,
English harbor, Jolly harbor. Jolly harbor marina – небольшая марина, но очень ухоженная. Все очень чисто и красиво. Отличный супермаркет, любые услуги на берегу от прачечной до казино. English harbor –
маленькая бухта и марина. Здесь все постройки на берегу сохранились такими,
как они были в 18 – 19 веке. В этих
зданиях сейчас находятся рестораны,
гостиницы и офисы портовых служб. Смотрится всё очень здорово, музей под
открытым небом.
Основная
тусовка в момент проведения регаты проходит в English harbor и Falmouth harbor. Эти бухты находятся очень близко друг к
другу, по берегу 5 минут пешком. Основные
центры притяжения ночной жизни – это дискотека Abracadabra и бар Mangust. Такого безудержного веселья, пьянства
(в хорошем смысле J) и беззаботного общения как на sailing week, я не встречал очень давно. Люди со
всего мира, от Новой Зеландии до России, ежедневное веселье от заката до
рассвета. И …. Да, что-то я отвлекся,
я ведь пришел на Антигуа посмотреть рейсинг. Встретиться с командой Мурки, и
поболеть за них. Так
вот о гонках: пять дней гонки – 24,25,26,28,29 апреля. 27 апреля – день
отдыха. 30 апреля награждение победителей и заключительная пьянка.
Официальный сайт регаты: www.sailingweek.com По
приезду я нашел Мишу с Мурки, и мы отлично провели вечер в баре Мангуст.
С яхты снято все
лишнее, яхта полностью подготовлена только для гонок. Так выглядела
судовая роль Мурки для Антигуа 2005: Mikhail Mouratov Михаил
Муратов Россия - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Ian Finlay Англия Dom Mee Англия Luoay Habib Англия Viacheslav Varnachkin Вячеслав Варначкин Россия Alexey Murashkin Алексей
Мурашкин Россия Sergey Maslov Сергей
Маслов Россия Tom Berstein Германия
Gennady Strah Геннадий
Страх Белоруссия Igor Ivashintsov Игорь
Ивашинцов Белоруссия Jane McLelland Англия Andrew McLelland Англия Mike Brouhton Англия Экипаж
13 человек, четверо россиян, два белоруса, шесть англичан и один немец. Такой
вот интернационал. Глава проекта, собственник яхты и рулевой Муратов Михаил.
Миша – потрясающий человек и я очень благодарен судьбе, что мы встретились.
Он страстно увлечен гонками под парусом, и к этому увлечению у него очень
серьезный поход. Подбор такой профессиональной команды, отличная яхта,
паруса, тренировки. Верилось, что такой серьезный подход начнет давать
хороший результат. В 2004 году Murka была
на Антигуа четвертой. Посмотрим, что будет в этом году. Murka попала
в класс Racer/Cruiser I, в этом классе 9 яхт. 24 апреля. Гонка стартует рядом с Falmouth harbor и финиширует в Dickenson bay. Длина дистанции около 18 миль. Солнечный день,
ветер ~ 18-20 узлов, волна до 2 ух метров. Отличная погода для гонки, но не
очень хорошая для передвижения на динги. Я пошел смотреть старт на динги, но
из-за такой волны и брызг не смог ничего сфотографировать. Один раз нас
накрыла такая волна, что полная лодка была воды, и мы 30 минут её
вычерпывали. Экипаж TOBAGO представлял группу поддержки Мурки. В первой гонке, Murka стартовала очень хорошо. Я посмотрел
старт и вернулся на борт Tobago,
позже я на машине доехал до Dickenson bay
и там наблюдал финиш.
Ура-аааааа!!!!! Murka пришла
первой в своем классе! Первый день и такая удача! Нужно выпить рама, и мы
выпили. Потом еще, а потом еще. В этот вечер
произошло одно очень важное для меня событие. Миша пригласил меня в команду
на эту неделю. Обычно они гоняются с экипажем 14 человек, а тут у них 13. Я был просто счастлив, я буду участвовать
в гонке всю неделю на Мурке. Ура!!! 25 апреля. Dickenson bay, я на борту Мурки, готовимся к старту.
Старт несколько раз откладывали, не было ветра. Часов в 11 вроде подул ветер
и был дан старт. Дистанция была не сложной, несколько петель напротив Dickenson. Murka шла второй, но через 30 минут после
старта гонку отменили т.к. ветер совсем скис и до кучи еще начался сильный
дождь, видимость упала до 50-100 метров. Расстроенные
таким поворотом, мы пошли в Falmouth harbor на
стоянку. 26 апреля. Дистанция ~15 миль, несколько сосисок
рядом с Falmouth harbor.
Ветер 12-15 узлов, море спокойное. В этот день не обошлось без инцидента,
одна из яхт сломала мачту, но ни кто не пострадал. У нас не очень удачный
старт и в результате 2-ой результат. Не хорошо, и не плохо. На брифинге после
финиша, было много споров, что было не так, что нужно исправить. Но, так или
иначе, а завтра день отдыха и поэтому день заканчивали в Abracadabra Вот такой
хороший отдых 28 апреля. Murka – первая, но нельзя расслабляться. Завтра
заключительная гонка. Наш главный соперник яхта Disco Inferno, после трех гонок у них одно первое два
вторых места у нас два первых и одно второе. Так, что завтра последняя и
решающая гонка. Настроение у всех в команде хорошее, все верят в победу.
Сегодня только уехал Эндрю, он все эти дни был тактиком. На последний день
Миша назначил тактиком Игоря Ивашинцова. Игорь в свои
32 года очень опытный яхтсмен, участвовал в Олимпиаде в Сиднее. 29 апреля. Ветер 12-15 узлов, море спокойное,
настроение у всех боевое. Не очень хороший старт, но в дальнейшем просто
отличная работа всех на борту. Миша подобрал великолепную Команду. Игорь
показал себя высоким профи, мы были на финише далеко впереди всех – ПЕРВЫМИ!!! ПОБЕДА!!! ПОБЕДА!!! ПОБЕДА!!! MURKA
– первая на Вот они победители!!! Вот она радость
победы!!! Поздравляю!!! Ура!!! (двух победителей не
хватает, потерялисьJ) В
субботу 30 апреля состоялось награждение победителей и заключительный бал –
называется это бал адмирала Нельсона. На бал мужиков пускали только в
пиджаках и галстуках, девушек в вечерних платьях. Это обстоятельство сильно осложнило нам
жизнь т.к. оказалось на всех 5 пиджаков и несколько галстуков. Я потратил пол
дня на поиск галстука, это на Антигуа оказалось не тривиальной задачей.
Пиджак искать даже не пытался. Может и так сойдет. Ну,
вот и вечер, на входе два черных амбала
разворачивают всех кто одет не по уставу. Что делать? Все просто, люди пережившие советскую власть такие задачи решают
легко. Трое в пиджаках и при галстуках уходят вперед, затем, как вы уже
поняли, передают необходимые причиндалы через ограду другой троице. Через 10
минут мы все внутри и начинаем накачиваться ромом. Встретили
на балу (о как звучит!) двух девушек из Питера (тесен мир). Оказалось, что
одна живет на Антигуа уже почти год и её бой-френд председатель оргкомитета регаты результаты которой мы тут обмываем (о как!), а
вторая её мама – она в отпуск приехала. С бой-френдом (седеньким старичком) тут-же познакомились и выпили. Прав был Высоцкий –
«Проникновенье наше по планете особенно заметно вдалеке…» Перед церемонией
награждения проходит парад местной полиции. Зрелище это не для слабонервных. В полиции у них тетки служат, а комплекция у
них, скажу я вам – наша теледива Руслана Писанка по сравнению с ними
дюймовочка. И вот такие, чумовые, тетки маршируют с
автоматами между пальм – апокалипсис now. После
парада - официальная часть. Выступления, награждения и т.д. Все очень чинно,
благородно. Но как чуть стемнело и гости немного подпили
началось…. Не расскажешь в словах. Награжденные
начали поливать друг друга шампанским из бутылок и из кубков. Все завертелось
колесом. Тетки в вечерних платьях, мужики частично в шотландских килтах,
черные, белые, молодые и не очень. Музыка, выпивка рекой, толпа народу скачет
(танцуют мне кажется не так), безудержное веселье, все льют друг на друга
шампунь, все орут, ни кто ни кого не слушает, все в умат пьяные – если где
такое увидите запоминайте называется это «бал
адмирала Нельсона» и без галстука туда ни-ни Фотографии с регаты.
"Мурка и команда". Яхты на Антигуа. Много фото
красивых яхт, участников регаты. Alex Карибы, апрель 2005г. PS “Фазиси (Fazisi)”. В
один из вечеров у меня произошла очень интересная встреча. Я познакомился в
баре с Кули – Владимиром Кулиниченко. Он участвовал в гонке “ Whitbread 1989/90” на легендарной яхте
“Фазиси (Fazisi)”. А на Антигуа
сейчас он был тактик на американской яхте “Serengeti”. Интереснейший мужик, я наслушался от него таких историй, которых я
думаю, нет не в одной книге о “Фазиси”. Сейчас он живет в штатах. Запомнилась его фраза –
«…моя основная специальность одессит». Он и рассказал мне, что “Фазиси (Fazisi)”стоит сейчас на Антигуа, в Jolly harbor marine на берегу.
Принадлежит она американцу польского происхождения из Чикаго. Я не мог не съездить и не посмотреть на
легендарную яхту. Кто не знает, что такое “Фазиси (Fazisi)”, немного истории (писАл не сам, содрал где-то…): В ряду самых жестких и захватывающих спортивных
состязаний нашего времени одно из первых мест занимает кругосветная гонка
парусных яхт, название которой - “Whitbread” (Whitbread
Round The World Race). Сейчас это “Volvo
ocean
race”.
Масштабы этого состязания поистине планетарны: гонка длится девять месяцев,
дистанция - 33 тысячи морских миль по всем океанам, кроме
Ледовитого, этапы - от материка к материку. В 5-й гонке “ Whitbread 1989/90”
участвовала яхта “Фазиси (Fazisi)”,
впервые представляющая СССР в этих престижнейших соревнованиях. Кругосветный
маршрут гонки был изменен: дистанция состояла не из четырех, как прежде, а из
шести этапов и имела теперь протяженность в 32 тысячи морских миль. “Фазиси” по результатам всех этапов заняла 11 место
из 23 участников. Достижение
"Фазиси" бесценно. Безусловно,
"Фазиси" была звездным часом советского яхтинга. Она - наша
незаслуженно забытая история. Так
это было:
Так это выглядит сейчас:
Еще фотографий “Фазиси (Fazisi)” здесь. PPS На регате я видел много
красивых яхт, но когда я увидел эту у меня перехватило дыхание. Этой яхте почти 80 лет, она брала кубок
Америки в 30-х годах, но и сейчас это само совершенство. Ничего лишнего, все
идеально.
Фотографии с регаты. "Мурка и команда". Яхты на Антигуа. Много фото
красивых яхт, участников регаты. Alex Карибы апрель 2005г. |
, и там же начинали
новый
.
. 
