|
Yuksel Yachting School, Marmaris, Turkey. сентябрь 2007.
Давно планировал это мероприятие и вот собрался. Собрался поучиться 2 недели в яхтенной школе RYA ( Royal Yachting Associations ). Много слышал об этом, но куда поехать? Выбор в итоге пал на школу Yuksel Yachting в Мармарисе, Турция. Решил совместить полезное с приятным: поучиться и посмотреть Турцию с моря, я там не ходил под парусом. Едем с Игорем (www. seregin.com), едем с серьёзными намереньями - получить корочки шкиперов. Отечественные документы у меня все есть, давно, но хочется и официального признания на международной арене. Самолёт из Питера прямой в Даламан, там на такси до Мармариса. Турция сразу произвела на меня приятное впечатление. Я ожидал увидеть Египет No 2, там я в своё время провёл много времени. Но здесь оказалась почти Европейская страна, со своим восточным колоритом. То, что Турция страна мусульманская не давит на тебя, всего в меру. Индустрия отдыха и развлечений на 4 с "+". Рестораны с хорошей едой, дискотеки, пляжи, приветливые и в меру навязчивые люди. Цены тоже надо сказать приятно удивили. Соотечественников огромное количество. В общем понравилась мне Турция. Школа расположена в Netsel marina. Марина большая, но ухоженная. Хороший сервис и все удобства. Заправка, подъемник, рестораны, бассейн, супермаркет, Wi-Fi. Бдительная охрана. В море выходим в воскресенье 16 сентября. Яхта Yuksel-VII, Beneteau Oceanic 390. На борту нас 6 человек, включая инструктора. Уровень у всех абсолютно разный, от нуля и выше. Инструктор Колин, легендарная личность для школы, кто там был знают. Маршрут первой недели получился такой: Marmaris - Ciftlik - Bozburun - Selemiye Datcha - Bozukkale - Ciftlik- Marmaris. Хорошо прошлись под парусом только из Ciftlik в Bozburun и из Selemiye в Datcha. Ветер был N и NW 15-20 узлов. В остальные дни была тягомотина с безветрием, не много подует и всё, много моторили. В один из дней при слабом ветре походили с генакером. Процесс обучения по сути выглядел так: -инструктор назначает шкипера на день и говорит куда идём. Задача шкипера привести яхту в назначенное место, для этого организовать всю работу на борту. Инструктор за всем наблюдает и поправляет если есть необходимость. В процессе перехода отрабатываются разные упражнения типа: man over board, рифы, остановка яхты и т.д. Маневру "человек за бортом" уделяется повышенное внимание. Отрабатывали его по полной в разных вариациях - только с мотором, только с парусами и вместе с парусами и мотором и т.д. При разном ветре и волне. Следующее чему уделяется повышенное внимание это маневрирование в марине и парковка. Один день был посвящён полностью этому. Подходили кормой к причалу до посинения, кто сколько хотел. Очень полезно. Колин сказал нам на второй день, что мы не в те двери вошли, но уже уплочено, будем тренироваться. Несмотря на это было очень интересно. Он сам по себе интересный человек, с огромным опытом. Общаться с такими людьми всегда приятно, и всегда есть чему поучиться Вторая неделя получилась веселей - Marmaris - Ciftlik - Bodrum - Pallamut - Datcha - Bozukkale - Marmaris. В первый день дедушка английского флота придумал нам с Игорем интересное задание. Легенда: "Мы идём в море, вдруг неожиданно видимость падает до нуля. У нас есть карта с точкой где всё это случилось. Компас, лог и т.д., т.е. все показания с приборов". Наша задача: - привести лодку в назначенное место. Как известно в нашем деле главное - реализм. Для этого, нас с Игорем загоняют вниз и занавешивают все окна. Видимость упала. Теперь мы снизу даём все команды о курсе, поворотах, парусах. Мужики на верху всё добросовестно исполняют. Идём. Пришли. Всё - ok, если не считать того, что мы сидели часа три в салоне без вентиляции при 35 градусной жаре. На второй день подьём в 6 утра, стартуем в Бодрум. Игорь был за шкипера. Впереди ~90 миль. Прогноз SW и W F5-6, к вечеру NW и N F6-7. Как специально, для лавировки всю дорогу. Так на деле и вышло - 18 часов ломились на ветер. К вечеру он реально усилился до 25-28 узлов, пошла хорошая волна. Но все мужики, даже те кто по первой на яхте выдержали всё на пятерку. Парусили от первой до последней минуты. Класс!!! В 2 часа ночи пришли в Bodrum marina. Тренировки были те же, поэтому всю неделю "закрепляли полученный материал" и осматривали окрестности. Вот вроде и всё. PS Обучение: Проходит легко и непринуждённо. Хочешь работаешь, хочешь балду пинаешь. Тестов нет, инструктор смотрит за тобой всю неделю и на финише выносит вердикт. Сильно теорией не напрягают в основном практика. Яхта: Oceanic 390 - 16 лет выдержки. Лодка не плохая, на ветер идёт хорошо. Для обучения - отлично. Но 16 лет дают о себе знать. Море: Отлично. Чистое и тёплое. Страна: Хорошо. Нам понравилось. На выходе получили мы Coastal Skipper RYA и остались очень довольны.
<<<--Ходили мы здесь.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
